2013年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全世界每年因為道路交通事故而死亡的人數(shù)約為124萬。日產(chǎn)曾研發(fā)出酒精鑰匙來防止酒駕，但并非將“酒精鑰匙”與汽車鑰匙集合在一起，而是獨立與汽車相連。
2013年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全世界每年因為道路交通事故而死亡的人數(shù)約為124萬。在這其中，因為酒駕導(dǎo)致的交通事故進而致人死亡的數(shù)量占了不小比率。據(jù)統(tǒng)計，在中國大約每天有5人因為酒駕喪命。網(wǎng)通社從美國國家公路交通安全管理局了解到，為了降低酒駕導(dǎo)致的交通事故，包括通用、福特、克萊斯勒等在內(nèi)的諸多汽車生產(chǎn)企業(yè)都在積極研發(fā)“防酒駕”系統(tǒng)，并有望很快投入實際使用。
美國國家公路交通安全管理局局長David Strickland近日公開表示，包括通用、福特和克萊斯勒在內(nèi)的車企和美國聯(lián)邦政府支持開發(fā)的車內(nèi)防酒駕系統(tǒng)具有良好的前景，這一致力于提高行車安全、挽救生命的技術(shù)有望在5年內(nèi)投入實用。此前，包括沃爾沃、豐田、日產(chǎn)等在內(nèi)的汽車生產(chǎn)企業(yè)都已經(jīng)研發(fā)、生產(chǎn)過相應(yīng)的防酒駕系統(tǒng)。
早在2007年沃爾沃就曾推出過防止酒駕的酒后駕駛閉鎖裝置。這種“酒精鎖”與歐洲大部分警察使用的技術(shù)完全相同。在啟動汽車前，司機需要先向遙控器大小的無線手持設(shè)備里吹氣。該設(shè)備分析司機呼出的氣體，如果通過司機吹入氣體檢測到血液酒精濃度超過每升0.2克，發(fā)動機將不會啟動。在沃爾沃車型上，該裝備可以作為附件產(chǎn)品選裝。
豐田于2009年8月宣布開發(fā)出了一種“管理行駛酒精連鎖裝置”。該裝置可以自動檢測車內(nèi)酒精濃度，濃度低的話會發(fā)出警報提醒，濃度高的話會直接控制發(fā)動機使汽車無法起動。
日產(chǎn)曾研發(fā)出酒精鑰匙來防止酒駕，但并非將“酒精鑰匙”與汽車鑰匙集合在一起，而是獨立與汽車相連。該系統(tǒng)還與日產(chǎn)的CARWINGS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)整合，以更好地達到監(jiān)控的目的。日產(chǎn)還在一款概念車排擋桿和座椅上安裝了傳感器，可以分別感知駕駛者手心汗液中的酒精含量和身體散發(fā)的酒精氣味，據(jù)此來避免酒后駕車。該車還在儀表盤上安裝了攝像頭，監(jiān)測駕車者的閉目時間并結(jié)合感應(yīng)行駛狀況，判斷飲酒或打盹情況，從而警示和停車。
此外，2007年薩博就其95系列車型上使用了Alcokey酒精鑰匙技術(shù)。與日產(chǎn)所研發(fā)的“酒精鑰匙”不同，該技術(shù)是在汽車鑰匙中集合了迷你型酒精監(jiān)測裝置。在啟動汽車之前，駕駛員需要向該鑰匙吹氣孔里吹氣，如果酒精含量超標，發(fā)動機則會自動鎖止而不能啟動車輛。
縱觀上述汽車生產(chǎn)企業(yè)研發(fā)的防酒駕系統(tǒng)，其基本原理大致相同，均是通過傳感系統(tǒng)來判斷駕駛者血液中酒精含量是否超標，據(jù)此反饋給汽車電腦系統(tǒng)，從而決定是否正常啟動汽車。
酒駕、醉駕的危害，自然是不言而喻，世界上多個國家從法律角度上對此予以嚴打，中國也已經(jīng)自2011年5月1日起將醉駕定為“危險駕駛罪”，并追究駕駛者的刑事責任，但光從法律的角度并不能完全杜絕醉駕的出現(xiàn)。如今，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)從技術(shù)層面上為“防酒駕”作出的努力有望為成為繼法律手段后的又一重要舉措。
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廣東順德酒廠有限公司創(chuàng)立于1953年，源于明末清初民間釀酒坊，現(xiàn)位于順德五沙工業(yè)園內(nèi)，地處德勝河畔，是著名的“中華老字號”專業(yè)釀酒企業(yè)、中國豉香型白酒產(chǎn)業(yè)基地龍頭企業(yè)、中國保健酒聯(lián)盟企業(yè)，擁有百年露酒生產(chǎn)經(jīng)驗。
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